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8月31日，山東省工業(yè)和信息化廳公布2021年度山東首臺(tái)（套）技術(shù)裝備及關(guān)鍵核心零部件生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品名單，小鴨精工成功上榜，實(shí)現(xiàn)三年連續(xù)入山東首臺(tái)（套）名錄！

本次上榜項(xiàng)目是基于物聯(lián)網(wǎng)的智能柔性乘用車輪轂生產(chǎn)線，融合了視覺目標(biāo)識(shí)別、激光掃描技術(shù)、六軸機(jī)器人與3D工業(yè)相機(jī)的集成應(yīng)用等先進(jìn)智能手段，包括基于深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的視覺目標(biāo)檢測(cè)、基于核稀疏和剪枝的嵌入式視覺檢測(cè)實(shí)現(xiàn)焊縫、氣門孔等目標(biāo)識(shí)別定位，大數(shù)據(jù)可視化和分析決策平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)智能邊緣計(jì)算設(shè)備、邊緣子系統(tǒng)、激光掃描應(yīng)用于輪轂端徑跳檢測(cè)等技術(shù)，以及自主研發(fā)的自動(dòng)化滾道，實(shí)現(xiàn)了輪轂從原材料到成品的生產(chǎn)及檢測(cè)全過程，從產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、設(shè)備的可靠和穩(wěn)定性都得到顯著提升。

（韓國客戶生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)照片）

該項(xiàng)目主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)包括：

（1）基于深度學(xué)習(xí)和核稀疏及剪枝的嵌入式視覺目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了車輪焊縫、氣門孔等目標(biāo)精確識(shí)別與定位；

（2）應(yīng)用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)采集生產(chǎn)過程的信息，通過邊緣子系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集分析處理，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)生產(chǎn)線的實(shí)時(shí)監(jiān)控，以及基于制造過程數(shù)據(jù)的設(shè)備故障診斷預(yù)測(cè)、數(shù)據(jù)追溯、遠(yuǎn)程調(diào)試等功能；

（3）具有自動(dòng)換擋功能的伺服脈沖閃光交流對(duì)焊機(jī)、三維可調(diào)整的柔性輪輞滾型機(jī)、焊縫識(shí)別及氣密性檢測(cè)機(jī)、激光掃描的端徑跳檢測(cè)機(jī)，集成應(yīng)用了六軸機(jī)器人與3D工業(yè)相機(jī)，實(shí)現(xiàn)了乘用車輪轂生產(chǎn)線的智能化和柔性化，先后獲國家發(fā)明2項(xiàng)，實(shí)用新型7項(xiàng)，軟件著作權(quán)6項(xiàng)。

（韓國客戶現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收照片）

通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)乘用車輪轂生產(chǎn)線基于物聯(lián)網(wǎng)的智能柔性制造，改善此類產(chǎn)品賴以進(jìn)口的局面，提升我國乘用車輪轂產(chǎn)業(yè)的智能制造實(shí)力。

山再高，往上攀，總能登頂；路再長(zhǎng)，走下去，定能到達(dá)。小鴨精工的技術(shù)和裝配人員，以拼搏、奮斗的汗水，托舉起這份沉甸甸的榮譽(yù)，始終堅(jiān)持無私奉獻(xiàn)、創(chuàng)新發(fā)展、攻堅(jiān)克難、艱苦奮斗、吃苦耐勞，始終保持不畏艱險(xiǎn)、銳意進(jìn)取的奮斗韌勁，唱響新時(shí)代奮斗者之歌，不斷標(biāo)注新的奮斗高度！

（項(xiàng)目調(diào)試團(tuán)隊(duì)合照）

（車輪裝備技術(shù)團(tuán)隊(duì)合照）

只爭(zhēng)朝夕，勤勉奮斗，才能在新起點(diǎn)上迸發(fā)出更加強(qiáng)勁的動(dòng)能，小鴨精工有信心、有決心、有實(shí)力、有底氣，在新征程上創(chuàng)造新的更大輝煌！